Aluminijski naplatciuglavnom se dijele na dvije glavne vrste: lijevane felge i kovane felge. Razlikuju se u procesu proizvodnje, težini, snazi, cijeni i scenarijima uporabe.
Usporedba temeljnih razlika
|
Predmeti |
Lijevane aluminijske felge |
Kovani aluminijski naplatci |
|---|---|---|
|
Proizvodni proces |
Rastaljeni aluminij izliven u kalupe |
Čvrsti aluminijski blok prešan i kovan |
|
Težina |
teže |
Lagan |
|
Snaga i sigurnost |
Općenito, lako puca pod jakim udarcem |
Visok, otporan-na udarce i nije ga lako slomiti |
|
Cijena |
Nisko i isplativo- |
Vrhunski{0}}i skup |
|
Izgled |
Razni složeni i trendi dizajni |
Jednostavni, klasični i minimalistički stilovi |
|
Najbolja aplikacija |
Svakodnevna vožnja gradom, obični obiteljski automobili |
Izvedbeni automobili,-terenska vozila, potraga za vozačkim iskustvom |
Lijevani aluminijski naplatci
Lijevani kotači izrađuju se izlijevanjem rastaljene tekuće aluminijske legure u unaprijed-napravljene kalupe. Nakon hlađenja, skrućivanja i jednostavne obrade naplatci su gotovi. To je tradicionalna i vrlo zrela tehnologija masovne-proizvodnje.
Prednosti
- Isplativo-i pristupačno: proces lijevanja podržava-veliku serijsku proizvodnju s niskim troškovima proizvodnje. To je najčešći izvorni tip kotača za obične obiteljske automobile.
- Bogati i raznoliki stilovi: tekući aluminij može ispuniti složene strukture kalupa, tako da se lijevani kotači mogu izraditi s različitim trendovskim dizajnom, kao što su više-krakovi, šuplji i personalizirani oblici.
- Brza opskrba i kratko vrijeme isporuke: Proizvodni proces je zreo i standardiziran, s dovoljno zaliha na licu mjesta i brzom isporukom.
Nedostaci
- Relativno težak: kako bi se osigurala osnovna strukturna čvrstoća, stjenka kotača mora biti deblja, čineći lijevane kotače težima od kovanih kotača iste veličine.
- Prosječna čvrstoća i otpornost na udarce: Sićušne pore mogu postojati unutar metala nakon hlađenja. Pri nasilnom udaru u rupe ili rubnike, lijevani naplatci lako se popucaju i teško popravljaju.
- Kraći radni vijek: Dugotrajna-vožnja po neravnim mjestima uzrokovat će postupno zamor metala, što će dovesti do lakšeg starenja i deformacije.
Kovani aluminijski naplatci
Kovani kotači usvajaju potpuno drugačiji proces. Umjesto da tale aluminij, koriste ogroman mehanički pritisak da opetovano stiskaju i udaraju čvrste aluminijske blokove. Ovaj proces čvrsto zbija unutarnju metalnu strukturu.
Prednosti
- čvrstoća i žilavost: unutarnji metal nema pora i jednolike je gustoće. Nije lako puknuti pod udarcem. Lagano će se saviti umjesto da se iznenada slomi, poboljšava sigurnost vožnje.
- Mala težina: Kovani kotači mogu održati visoku čvrstoću s tanjim stijenkama. Manja težina smanjuje neopruženu masu, učinkovito poboljšavajući ubrzanje vozila, osjetljivost kočenja i fleksibilnost upravljanja.
- Izdržljiv i{0}}otporan na umor: Može se prilagoditi dugotrajnoj-velikoj-brzini, lošim uvjetima na cesti i laganim-scenarijima izvan ceste, s duljim radnim vijekom i stabilnijim performansama.
Nedostaci
- Visoka cijena: kovanje zahtijeva vrhunsku-opremu i složene ručne i CNC postupke obrade. Učinak je ograničen pa je cijena 2 do 4 puta veća od lijevanih kotača.
- Jedan stil dizajna: Čvrsti aluminij nije lako oblikovati u složene šuplje strukture. Kovani kotači uglavnom su jednostavnog i urednog izgleda s manje personaliziranih stilova.
- Dug proizvodni ciklus: cijeli proces kovanja i fine obrade traje više vremena, uz manju brzinu isporuke.
Kontaktirajte nas kako biste dobili odgovarajuća rješenja za naplatke kotača i najnovije ponude