Utovarivači na kotačima podvrgnuti su teškim radnim uvjetima koje karakteriziraju velika opterećenja, česti udarci, neravan teren, korozija od blata i vode te kontinuirane vibracije; posljedično, zahtjevi koji se postavljaju na njihove naplatke daleko su veći od onih za standardne naplatke za kamione. Obruči utovarivača moraju imati izniman kapacitet da izdrže i statička i dinamička opterećenja, jaku otpornost na udarce i deformacije, izvrsno brtvljenje i kompatibilnost s gumama, otpornost na koroziju i habanje te stabilne mogućnosti montaže-otporne na vibracije kako bi se ispunili zahtjevi sigurnosti konstrukcije i životnog vijeka.
Klasifikacija prema strukturnom tipu
| Tip | Strukturne značajke | Prednosti | Prikladne aplikacije |
| Jednodijelni{0}}naplatci | Proizveden od jednog komada čelika bez odvojivih dijelova | Jednostavna struktura, visoka čvrstoća, niska cijena i dobra izvedba brtvljenja | Mali i srednji-utovarivači, opći građevinski radovi, izgradnja cesta i ravna rudarska područja |
| Dvo-dijelni naplatci | Sastoji se od tijela ruba i prstena za zaključavanje | Relativno jednostavan za instalaciju i održavanje; može primiti veće gume | Utovarivači-srednje veličine; primjene koje zahtijevaju česte izmjene guma |
| Trodijelni naplatci | Sastoji se od tri dijela: tijela naplatka, vanjske prirubnice i prstena za zaključavanje | Lako se rastavlja; prikladno za velike,-teške gume | Veliki rudarski utovarivači,-teška inženjerska oprema; ekstremni radni uvjeti |
| Felge s dubokim-utorima | Imaju utor u središtu ruba kako bi se olakšala ugradnja gume | Gume se mogu montirati bez potrebe za posebnim alatom | Mali utovarivači,-niskotlačne gume |
| Split felge | Obod se po promjeru može odvojiti | Gume se mogu zamijeniti bez demontaže cijele felge | Ekstra-veliki rudarski utovarivači, scenariji koji zahtijevaju brzu zamjenu guma |
Klasifikacija prema materijalu i proizvodnom procesu
| Tip | Materijal | Proces proizvodnje | Značajke | Prikladne aplikacije |
| Čelične felge | Standardni čelik (Q235/Q355) | utisnuti i zavareni | Niska cijena, velika čvrstoća,-otporan na udarce, jednostavan za popravak | Većina utovarivača, teški radni uvjeti, projekti s ograničenim proračunom |
| Felge od lijevanog čelika | Lijevani čelični materijal | lijevati pomoću postupka lijevanja | Izuzetno velika nosivost-opterećenja, pogodna za super{1}}teška opterećenja | Veliki rudarski utovarivači, izuzetno teški-radovi |
| Kovani naplatci | Čelik-visoke čvrstoće | kovani | Gušća zrnasta struktura, snaga i izdržljivost daleko nadmašuju lijevane naplatke | Ultra{0}}visoki zahtjevi za čvrstoću, operacije koje uključuju česte udare |
| Felge od aluminijske legure | Aluminijska legura | lijevano/kovano | Lagan (30–50% lakši od čelika), izvrsna disipacija topline, otporan-na koroziju | Utovarivači koji zahtijevaju veliku brzinu i sposobnost manevriranja, primjene u poljoprivredi/lakoj industriji |
| Felge od legiranog čelika | Specijalni legirani čelik | Kombinira snagu s laganom konstrukcijom, nadmašujući standardni čelik | Vrhunski{0}}utovarivači, posebni radni uvjeti |
Klasifikacija prema scenariju primjene i posebnim značajkama
| Tip | Značajke dizajna | Primjena |
| Felge za-standardno opterećenje | Konvencionalan dizajn, pogodan za opća opterećenja | Mali utovarivači, lak{0}}rukovanje materijalom, urbana gradnja |
| Felge-za teške uvjete rada | Ojačana struktura, robustan dizajn | Veliki utovarivači, rukovanje-teškim materijalom (ruda, kamen) |
| Plutajući naplatci | Dizajn široke prirubnice za povećanje površine kontakta s tlom | Poljoprivredni radovi, rad u močvarama i primjena mekog tla za smanjenje zbijanja tla |
| Protuklizni naplatci- | Poseban dizajn na unutarnjoj strani prirubnice za sprječavanje proklizavanja gume | Uvjeti-niskog trenja kao što su blatne ili zaleđene površine |
| Felge po narudžbi | Dizajniran za specifične modele strojeva ili radne uvjete | Posebni modeli utovarivača i ne-standardna radna okruženja (šumarstvo, luke itd.) |
Sažetak preporuka za odabir

- Mali utovarivači (Manje od ili jednako 5 tona) → Čelični naplatci iz jednog-dijela
- Utovarivači srednje-veličine (5–15 tona) → dvodijelni ili naplatci od lijevanog čelika
- Veliki utovarivači (Veći ili jednaki 15 tona) → Tro-dijelni ili kovani naplatci

