1. Odaberite odgovarajući tip naplatka kotača
Prvo, važno je razumjeti da izbor kotača treba varirati ovisno o modelu vozila. Nemojte pretpostavljati da kotače možete jednostavno zamijeniti onima koje želite. Naplatci se uglavnom dijele na čelične kotače, kotače od aluminijske legure i kotače od legure magnezija. Čelični kotači su najteži i relativno najjeftiniji, kotači od aluminijske legure su lakši od čeličnih kotača, a kotači od legure magnezija su lakši i mekši. Performanse ubrzanja također su bolje, ali uglavnom se koriste za trkaća vozila, a kotači od legure magnezija koriste se samo za civilna vozila u izuzetno dobrim uvjetima na cesti.
2. Koristite kompatibilne vrste guma
Nadogradnja obruča kotača treba biti usklađena s gumom. Prilikom preinake naplatka važno je obratiti pozornost na njegovu nadogradnju istovremeno s gumom, jer je veličina same gume usko povezana s veličinom naplatka. Neki vlasnici vozila mogu odabrati-rabljene gume, što nije mudro ponašanje. Uostalom, tekstura i životni vijek rabljenih-guma donekle se razlikuju od novih guma, što predstavlja određene skrivene opasnosti za sigurnost vožnje. Dakle, za nadogradnju naplatka kotača treba odabrati nove gume.
3. Obruč kotača je prevelik pa je potrebno pažljivo namjestiti i kočnice i amortizere
Tijekom procesa modifikacije, uz razmatranje granice modifikacije, modifikacija amortizera je najbolja kombinacija. Dobri amortizeri mogu smanjiti zamor metala uzrokovan neravninama na šasiji i poboljšati stabilnost ovjesa kako bi se održala udobnost vožnje vozila. -Amortizer visokih performansi može sniziti težište vozila, čineći ga glatkijim na ravnim ili zakrivljenim cestama. Kada je uparen s gumama, pruža bolje prianjanje i fleksibilno upravljanje za vozače.
4. Nemojte slijepo povećavati veličinu naplatka radi estetike ili performansi
Ali neki vlasnici vozila vjeruju da što je veći naplatak kotača, što je guma šira, to bolje, ali to nije tako. Glavni razlozi su sljedeći:
(1) Ako je promjer naplatka kotača prevelik, to će uzrokovati povećanje okretnog momenta, što će povećati opterećenje na osovini mjenjača kada se okreće i oslabiti snagu pokretanja i ubrzanja vozila.
(2) Korištenje velikih naplataka zahtjeva upotrebu guma s malom ravninom, jer se povećava kontaktna površina trenja s tlom i povećava sila trenja, što rezultira povećanom potrošnjom goriva.
(3) Zamjena guma koje su preširoke povećat će opterećenje na upravljaču, utjecati na upravljanje sporim upravljačem i skraćivati životni vijek upravljača.