Visokokvalitetni rudarski široki naplatci vozila

Visokokvalitetni rudarski široki naplatci vozila bitne su komponente za montažu guma i njihovo pričvršćivanje na osovinu.

Strukturne komponente

Naplatak se obično sastoji od cilindra, sjedišta, prirubnice i zapornog prstena. Naplatak od pet- dijelova sastoji se od cilindra, sjedišta, dvije prirubnice i prstena za zaključavanje. Rubnica pruža aksijalni oslonac za gumu, dok sjedalo pruža radijalni oslonac.

Dimenzije

Široki-naplatci rudarskih vozila veći su za prilagodbu potrebnim velikim teretima. Uobičajene veličine uključuju: 25-10.00/2.0, 25-11.25/2.0, 25-11.5/2.0 i 29-13.00/2.5.

Kontaktirajte odmah

Ugradnja naplatka zahtijeva posebne alate.

1. Ispuhavanje gume

Ako trebate zamijeniti naplatak, potpuno otpustite tlak u gumi (uklanjanjem jezgre ventila) kako biste spriječili da tlak u gumi izgura komponente naplatka i izazove sigurnosnu nesreću.

2. Pozicioniranje i montaža komponenti

Najprije čvrsto postavite prsten sjedala u cijev ruba, zatim postavite rub, osiguravajući čvrsto prianjanje između ruba i prstena sjedala bez vidljivih razmaka. Na kraju, ugradite sigurnosni prsten, koristeći poseban alat za prešanje da ga utisnete u utor. Ne udarajte po prstenu za zaključavanje čekićem, jer to može lako deformirati prsten i uzrokovati lokaliziranu koncentraciju naprezanja na rubu.

3. Napuhavanje guma

Prije napuhavanja provjerite jesu li naplatak i guma pravilno poravnati. Prilikom napuhavanja, prvo napumpajte do 50% nazivnog tlaka, ostavite da odstoji 5 minuta, a zatim provjerite ravnomjeran kontakt između naplatka i gume. Zatim napumpajte do nazivnog tlaka. Prema priručniku za gume, tipični tlak za široko-pneumatike rudarskih vozila je 8-12 bara. Nemojte previše napuhati jer to može uzrokovati pretjerani radijalni pritisak na rub.

• Nemojte preopteretiti:Nosivost felge mora odgovarati nazivnoj nosivosti vozila. Preopterećenje može uzrokovati radijalno opterećenje naplatka koje daleko premašuje projektiranu vrijednost, što dovodi do plastične deformacije cilindra i naglog povećanja naprezanja u zavarivanju.
• Osigurajte glatko pokretanje i kočenje:Rudarski putevi su često šljunčani i nagnuti. Izbjegavajte nagla ubrzanja pri pokretanju i nagla kočenja. Naglo kočenje može uzrokovati lokalno pregrijavanje naplatka. Preporuča se korištenje retardera za pomoć pri kočenju i smanjenje učestalosti radnog kočenja.
• Izbjegavanje prepreka na cesti:Ako tijekom vožnje ne možete izbjeći uzdignuto kamenje ili duboke rupe, usporite i vozite polako kako biste spriječili da se trenutno udarno opterećenje koje stvaraju gume koje prelaze preko prepreke prenese na naplatak, što bi moglo uzrokovati lokaliziranu deformaciju ili pucanje naplatka.

Anyang Wanyun Automotive Parts Co., Ltd. nudi prilagođene ne-standardne proizvode različitih specifikacija prema zahtjevima kupaca.
Dobili smo certifikat za sustav upravljanja kvalitetom ISO9001 2005. godine i certifikat IATF16949 2019. godine.
Tvrtka posjeduje više nacionalnih patenata.
Nudimo kompletan asortiman proizvoda pouzdane kvalitete, atraktivnog izgleda i konkurentnih cijena.
Radujemo se suradnji s vama!

Pošaljite upit sada

Popularni tagovi: visokokvalitetni naplatci za rudarska široka vozila, Kina visokokvalitetni naplatci za rudarska vozila, proizvođači, dobavljači, tvornica